21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者 林典馳 深圳報(bào)道
在整體鋰電寒冬仍未結(jié)束的背景下，億緯鋰能整體表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)健，但相比龍頭寧德時(shí)代和比亞迪，億緯鋰能表現(xiàn)稱不上出眾，只能說(shuō)差強(qiáng)人意。
近期，億緯鋰能相繼發(fā)布了2024年報(bào)和2025年一季度的財(cái)務(wù)報(bào)告。
財(cái)報(bào)顯示，2024年億緯鋰能實(shí)現(xiàn)營(yíng)收486.15億元，同比下降0.35%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)40.76億元，同比增長(zhǎng)0.63%。
今年一季度，億緯鋰能實(shí)現(xiàn)營(yíng)收127.96億元，歸母凈利潤(rùn)8.18億元，同比增長(zhǎng)16.6%。另一方面，億緯一季度動(dòng)力電池出貨量增長(zhǎng)近六成，儲(chǔ)能電池增長(zhǎng)近八成，億緯的營(yíng)收和利潤(rùn)增長(zhǎng)幅度均不及電池出貨量增長(zhǎng)。
面對(duì)這份“穩(wěn)定”的業(yè)績(jī)，億緯鋰能稱，2024年，公司全面推進(jìn)滿產(chǎn)滿銷、市占率提升等重要經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的達(dá)成。
股價(jià)方面，億緯鋰能表現(xiàn)難言出眾，從高位算起，其最大跌幅已經(jīng)超過(guò)70%，截至4月25日，公司股價(jià)為41.23元,跌破千億市值大關(guān)，最新市值為843.45億元。
動(dòng)力失速
從具體業(yè)務(wù)來(lái)看，億緯鋰能鋰電收入大致可以分為動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、消費(fèi)電池。
財(cái)報(bào)顯示，截至2024年末，億緯鋰能動(dòng)力電池營(yíng)收占比為39.43%，儲(chǔ)能電池營(yíng)收占比39.14%，消費(fèi)電池占比為21.23%。自去年起，儲(chǔ)能電池板塊營(yíng)收占比就在快速提升，今年有超越動(dòng)力電池的勢(shì)頭。
去年，億緯鋰能動(dòng)力電池守住了毛利率，仍維持在14%左右的水平，但營(yíng)收同比上年下降20%，出貨量增長(zhǎng)7.87%。今年一季度億緯動(dòng)力電池出貨10.17GWh，同比增長(zhǎng) 57.58%。展望今年，億緯鋰能實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)頭部新勢(shì)力客戶的純電車型實(shí)現(xiàn)單車型獨(dú)供，終端銷量穩(wěn)步提升，并且后續(xù)有進(jìn)一步放量的趨勢(shì)。
公開(kāi)信息顯示，小鵬P7+采用的是億緯鋰能的磷酸鐵鋰電池，由于銷量超出預(yù)期，億緯鋰能額外投入產(chǎn)能，以支持電池產(chǎn)能的供應(yīng)。
在商用車領(lǐng)域，億緯鋰能相對(duì)具備實(shí)力，新能源商用車各細(xì)分市場(chǎng)頭部客戶覆蓋率超 80%，根據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)，今年一季度公司新能源商用車裝車量市占率 13.41%，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)第二。
眾所周知，全國(guó)的動(dòng)力電池市場(chǎng)中，按裝機(jī)量算，寧德時(shí)代和比亞迪兩家巨頭占據(jù)了接近七成的市場(chǎng)份額，其他廠商只能瓜分剩余的市場(chǎng)份額。
并且，動(dòng)力電池作為新能源汽車成本占比最大的零部件，動(dòng)力電池廠商與主機(jī)廠休戚與共。與車企優(yōu)勝劣汰的命運(yùn)類似，電池企業(yè)同樣在上演。前有寧德時(shí)代憑借寶馬的電池訂單一舉成名，后有中創(chuàng)新航借助廣汽埃安崛起拿下諸多市場(chǎng)份額，躋身全國(guó)前三。
在加速淘汰階段，留在牌桌上更為重要，億緯鋰能也留意到了綁定單一客戶風(fēng)險(xiǎn)。在2024年報(bào)中，億緯鋰能提到，提供差異化的產(chǎn)品與服務(wù)助力客戶打造全球領(lǐng)先的競(jìng)爭(zhēng)力，并致力于構(gòu)建多元化的客戶基礎(chǔ)體系，減少對(duì)少數(shù)大客戶的依賴，降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
儲(chǔ)能翻盤
儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)，則一定程度讓公司免于整體業(yè)績(jī)下滑，成為其最重要的增長(zhǎng)引擎。
2024年，億緯鋰能儲(chǔ)能業(yè)務(wù)持續(xù)滿產(chǎn)滿銷，但由于大客戶集中供貨等原因，毛利率有所受損，去年全年為14.72%，同比下降2.3%。
億緯鋰能2024年儲(chǔ)能產(chǎn)能約50GWh，2025年投產(chǎn)大概可以新增20GWh，2024年儲(chǔ)能出貨量達(dá)50.45GWh，出貨量同比增幅超過(guò)九成，與產(chǎn)能剛好對(duì)應(yīng)，今年一季度儲(chǔ)能電池出貨量增長(zhǎng)超八成。
根據(jù)infolink的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2024年億緯鋰能儲(chǔ)能出貨量全球第二，僅次于寧德時(shí)代。
在固態(tài)電池技術(shù)方面，億緯全固態(tài)電池已完成小軟包電池組裝工藝開(kāi)發(fā)，百 MWh 的中試線預(yù)計(jì)在2025年投入運(yùn)行；公司計(jì)劃于2026年推出主要應(yīng)用于混合動(dòng)力領(lǐng)域的高功率全固態(tài)電池，于2028年逐步推進(jìn)400Wh/Kg的高比能全固態(tài)電池。 此外，公司在鋰金屬二次電池、鈉離子電池和氫燃料電池領(lǐng)域也取得了顯著的研究成果。
去年，億緯鋰能董事長(zhǎng)劉金成說(shuō)，鋰電池這個(gè)行業(yè)的特征是你想“卷”，但是你沒(méi)有資格，前面有兩個(gè)老大，誰(shuí)“卷”得到比亞迪，誰(shuí)“卷”得到寧德時(shí)代。在這樣的背景之下，行業(yè)應(yīng)該回歸本質(zhì)，提高技術(shù)和質(zhì)量水平。
